Fördel TOYOTA GAZOO Racing Sweden i finaldramat

• TOYOTA mot McLaren.
• Nykomlingarna mot de trefaldiga GT-mästarna.
• På söndag ska GT4 Scandinavia avgöras på Mantorp Park.
• I finaldramats huvudroll: TOYOTA GAZOO Racing Sweden med förarna Hans Holmlund, Avesta och Västeråsaren Emil Skärås.

Från start var målsättningen en pallplats. Nu, tre deltävlingar senare och inför epilogen i Östergötland, toppar TOYOTA GAZOO Racing Sweden GT4-tabellen.

– Vi går in för att vinna och har inte råd att köra med några taktiska grejer. Det är final, det är små marginaler och vi kan inte slappna av. Det finns inte utrymme för det, säger en laddad och supermotiverad Hans Holmlund.

Toppteam på kort tid

Det nya racingteamet, vars Toyota GR Supra GT4 drivits av erfarna Brovallen Design, har imponerat stort i sin debutsäsong i det skandinaviska GT4-mästerskapet. I konkurrens med sju bilmärken, åtta team och ett 25-tal förare har TOYOTA GAZOO Racing Sweden snabbt skaffat sig en ledande position. Inför säsongens avslutande två race återfinns Holmlund/Skärås överst i tabellen.

– Med god struktur och planering har vi nått väldigt långt på kort tid, överraskande kort tid. En annan anledning till att vi nått stora framgångar så snabbt är vår gemensamma rutin och kunskap om det vi håller på med. Alla har haft något att tillföra och det var vår plan från början, att vi skulle ha en hög nivå på hela teamet, säger Hans Holmlund.

Föll på bugg

Hittills har sex race avgjorts i mästerskapet. TOYOTA GAZOO Racing Sweden har vunnit tre och stått på pallen vid ytterligare två tillfällen. I det första heatet i Anderstorp var Holmlund/Skärås också först över mållinjen, men uteslöts senare. Orsak: En bugg i en mjukvara gjorde att bilen snubblade över gränsvärdet för turbotrycket.

– Tråkigt såklart men inget jag, även om det bara var 30 millibar, ifrågasätter. För det är det här jag gillar med GT4, bra regelverk och att man har hårda och rigorösa kontroller. Revanschen kom snabbt dagen därpå, då med lägre effekt och ändå knep vi segern.

Sex viktiga poäng

Det är fördel TOYOTA GAZOO Racing Sweden inför avgörandet på Mantorp Park, men avståndet ner till flerfaldiga GT-mästarna, McLaren-duon Daniel Roos och Erik Behrens i Alfab Racing är inte stort. Bara sex poäng.

– Men det är viktiga poäng, otroligt viktiga. De kan vara helt avgörande när mästerskapet ska summeras på söndag, konstaterar Hans Holmlund.

I finalhelgens båda heat delas 25 poäng ut till segrarna. Tvåorna får sju färre, 18. En plats bland de tre främsta i det första heatet ger också en nackdel i det andra. I samband med förarbytet får nämligen topptrion tidstillägg på 10, 7 respektive 4 sekunder.

– Systemet med tidstillägg är bättre än det tidigare då man viktade upp de framgångsrikaste ekipagen, men tio sekunder är väl några sekunder för mycket i min värld. Så mycket kör du inte ikapp.

Laddat med pallplatser

TOYOTA GAZOO Racing Sweden kommer väl förberett till finalen i Östergötland. Teamet har testat på Gelleråsen Arena och utöver den tid förarna fick i bilen då så har både Holmlund och Skäras tävlat på var sitt håll sedan senaste deltävlingen i Anderstorp. Holmlund har kört Time Attack och Skärås karting – och båda gjorde det så bra att de fick kliva upp på pallen.

Pallbesök är precis vad de siktar på även på Mantorp Park där en intensiv söndag väntar.

– Kval och båda racen på en och samma dag. Det blir nytt för oss, men vi är förberedda för den utmaningen och har en bra känsla inför tävlingen. Vi körde en test på Mantorp Park tidigare under säsongen och bilen kändes bra på den banan också, säger Holmlund.

Även Emil Skärås andas optimism inför helgen.

– Nyckeln till att vi ska lyckas tror jag är att vi under finalhelgen gör precis som vi gjort i alla andra tävlingar i år – provar ut lite nya grejer, fortsätter att förbättra oss och sätter alla bitar på plats. Gör vi det borde det vara lugnt, säger 23-åringen.