Toyota och IVECO tillkännager i dag ett nytt samarbete inom EMPOWER, det EU-finansierade Horizon Europe projektet. Samarbetet markerar en betydande milstolpe i utvecklingen av nästa generations utsläppsfria tunga transporter med bränslecellsteknik.
Inom EMPOWER-projektet, som fokuserar på att utveckla nollutsläppsfordon för tunga transporter, kommer Toyota att tillhandahålla bränslecellssystemet för IVECOs nya generation av vätgasdrivna bränslecellslastbilar. Genom att dra nytta av de två företagens kompletterande styrkor bidrar Toyota med avancerad bränslecellsteknik som bygger på mer än 30 år av innovation, utveckling och kommersialisering inom mobilitets- och industritillämpningar. IVECO leder den övergripande fordonsutvecklingen samt integrations- och valideringsaktiviteterna.
De nya vätgasdrivna bränslecellsfordonen representerar ett stort tekniksprång och levererar betydande förbättringar jämfört med IVECOs första generation av bränslecellslastbilar i kommersiell trafik som driftsattes inom ramen för EU:s H2Haul-projekt. De nya fordonen visar stora framsteg när det gäller mognad, effektivitet och skalbarhet för vätgasdrivna lösningar. IVECO S-eWayFuel Cell som drivs med Toyotas bränslecellssystem har en total effekt på 300 kW och kombinerar högre prestanda med förbättrad effektivitet, vilket ger en förlängd räckvidd på över 900 km och en driftslivslängd på över 25 000 timmar.
Parallellt har fordonsvikten minskats och den övergripande arkitekturen har förenklats genom effektivare energistyrning vilket innebär att batterikapaciteten kan halveras jämfört med föregående generation. Förbättringarna innebär att bränslecellstekniken närmar sig de operativa, ekonomiska och hållbarhetsmässiga kraven för storskaliga kommersiella transporter. Toyotas utveckling inom bränslecellsteknik fokuserar i allt högre grad på att möta de krävande behoven för tillämpningar i kommersiella fordon genom högre tillförlitlighet, förbättrad effektivitet och längre livslängd.
Validerings- och testaktiviteter är planerade att inledas under fjärde kvartalet i år.
Projektet syftar till att demonstrera tekniken under krävande verkliga driftsförhållanden som planeras att inledas under första halvåret 2027. Insikterna från projektet kommer att bidra till utvecklingen av kommersiellt gångbara vätgasdrivna lösningar inom den tunga transportsektorn och fungera som en pilotplattform för en framtida industriell uppskalning.
– Vätgas är en viktig möjliggörare för framtidens energi- och mobilitetsekosystem. Genom att gå samman med Toyota via EMPOWER investerar vi i en långsiktig vision för tunga transporter som kombinerar hållbarhet, energiresiliens och operativ prestanda. Genom EMPOWER sammanför vi ledande bränslecellskompetens och avancerad fordonsteknik för att bidra till att frigöra vätgasens fulla potential och driva utvecklingen av utsläppsfria tunga transporter. Tillsammans strävar vi efter att påskynda införandet av utsläppsfria lösningar och bidra till att omdefiniera hur gods transporteras under de kommande årtiondena, säger Marco Liccardo, Chief Technology & Digital Officer, Iveco Group.
– Övergången till utsläppsfria godstransporter kräver tekniker som kan möta
de faktiska kraven inom kommersiella transporter. För tunga transporter med långa körsträckor erbjuder vätgasbaserad bränslecellsteknik stor potential genom att kombinera räckvidd, drifttid och effektivitet. Genom samarbetet med IVECO vill vi demonstrera hur Toyotas tredje generations bränslecellssystem kan hjälpa kunder att övergå till logistik utan avgasutsläpp utan att kompromissa med de operativa behoven, säger Shinichi Yasui, Executive Vice President, R&D, Toyota Motor Europe.
