2005 lanserade Lexus sin första elektrifierade modell: den självladdande hybriden RX400h. Sedan dess har märket sålt två miljoner elektrifierade fordon i världen. Det har lett till en sammanlagd minskning av koldioxidutsläppen med 19 miljoner ton.
RX400h var en pionjär inom elektrifiering av premiumsegmentet och den banade väg för en utveckling där högklassiga köregenskaper kunnat samsas med miljöhänsyn.
Lexus har sedan dess breddat modellprogrammet med elektrifierade fordon, skräddarsydda för att möta behoven hos både bilköparen och samhället. Med utgångspunkt i filosofin ”right time, right product, right place” kommer Lexus att ytterligare utveckla sin elektrifierade portfolio för att svara mot ett varierat utbud av energikällor och infrastrukturlösningar globalt.
I dagsläget har Lexus nio elektrifierade bilmodeller i form av självladdande hybrider och batterielektriska bilar. Dessa säljs i cirka 90 länder runt världen. Globalt stod de elektrifierade modellerna för 33 procent av Lexus försäljning 2020. I Väst- och Centraleuropa är andelen ännu högre: hela 96 procent.
Inom ramen för visionen ”Lexus Electrified”, som presenterades 2019, kommer att Lexus att utveckla sin elektrifierade teknik för att ytterligare vässa bilarnas prestanda och fortsätta leverera bilglädje till sina kunder.
Till 2025 kommer Lexus ha introducerat 20 helt nya eller vidareutvecklade modeller, inklusive fler än 10 elektrifierade modeller (batterielektriska, laddhybrider och självladdande hybrider). Samma år är målet satt att märket ska erbjuda elektrifierade alternativ i hela produktpaletten.
Lexus beräknar att 50 procent av den globala försäljningen 2025 kommer att bestå av elektrifierade bilar.
2050: CO2-neutralitet för fordonets livscykel
År 2050 är målet att Lexus ska uppnå koldioxidneutralitet för fordonens hela livscykel vad gäller material, delar och tillverkning samt logistik, körning och återvinning.
För att ytterligare snabba på spridningen av elektrifierade fordon planerar Lexus att lansera sin första laddhybrid under 2021, samt en helt ny batterielektrisk modell under 2022.
Genom att dra nytta av elektrifierade teknik i form av motorer, växelriktare och batterier som Lexus har utvecklat för självladdande hybrider under åren kommer märket att skapa nya värden och unika körupplevelser.
Framtida elektrifierade modeller från Lexus kommer att fyrhjulsdriftsystemet DIRECT4 samt system för ”steer-by-wire”. DIRECT4 kombinerar hög precision i momentfördelningen med responsiv steer-by-wire som avsevärt förbättrar fordonets respons. Resultatet blir kördynamik på högsta nivå och en körupplevelse som inte kan jämföras med traditionella bilar.
Lexus kommer fortsätta att stödja alla tänkbara satsningar på vägen mot att förverkliga ett hållbart samhälle, samtidigt som märket kommer att fortsätta hålla glädjen och nöjet med bilar högt.
