Toyota startar prototyputveckling av vätgasdriven Hilux med bränslecellsteknologi

  • Toyota Motor Manufacturing (UK) Ltd tilldelas stöd från Storbritanniens regering genom Advanced Propulsion Center (APC) för utveckling av nollutsläppsfordon
  • Bygger på andra generationen av Toyotas bränslecellsteknologi.

 

I början av nästa år startar Toyota prototyputvecklingen av en vätgasdriven Toyota Hilux med bränslecellteknologi. De första fordonen kommer att tillverkas på Toyotas fabrik i engelska Burnaston. Projektet får finansiellt utvecklingsstöd av Storbritanniens regering genom Advanced Propulsion Center, APC vars syfte är att stödja utvecklingsprojekt som bidrar till nollemissioner inom fordonsindustrin. Satsningen är en viktig del i Toyotas omställningsstrategi, där man också ser ett ökat intresse från marknaden på arbetsfordon med minimal klimatpåverkan. Konsortiet som bildats för att ta fram Toyotas första el-drivna Hilux leds av Toyota Motor Manufacturing (UK) Ltd. (TMUK) i samarbete med fem brittiska ingenjörspartners, Ricardo, ETL, D2H och Thatcham Research.

I över 20 år har Toyota främjat en flervägsstrategi för koldioxidneutralitet genom att erbjuda ett brett utbud av fordon med minskad klimatpåverkan för olika behov och förutsättningar – elhybrid, laddhybrid, batterielektrisk elbil och bränslecellsbil. Utvecklingen av en vätgasdriven transportsektor är en viktig del i strategin. Projektet innebär en spännande möjlighet att undersöka ytterligare tillämpning av Toyotas bränslecellteknologi inom ännu ett fordonssegment som kommer att hjälpa till att stödja en viktig sektors utveckling mot minskade koldioxidutsläpp. Under 2023 tillverkas de första prototyperna med målet att därefter förbereda för produktion av små serier.

Projektet siktar på att utgå från andra generationen av Toyotas bränslecellskomponenter (samma drivlina som senaste Toyota Mirai). Medan TMUK leder projektet kommer ett team från Toyota Motor Europes (TME) forsknings- och utvecklingsavdelning att tillhandahålla tekniskt stöd för att i nästa steg göra det möjligt för det brittiska teamet att bygga upp sin egen expertis för att utveckla nästa generations bränslecellsdrivlinor.

”Storbritannien är en av nyckelmarknaderna för pickuper och en viktig marknad för Toyota. Finansiering ger oss en fantastisk möjlighet att utveckla en nollutsläppslösning i ett kritiskt marknadssegment. Finansieringen bidrar till att göra det möjligt för konsortiet att undersöka utvecklingen av en bränslecellsdrivlina för Toyota Hilux, vilket stöder vår ambition om koldioxidneutralitet.” säger Matt Harrison, VD och koncernchef på Toyota Motor Europe.

Spara artikeln