Nya drivlinor från Toyota minskar CO2-utsläpp med ytterligare 18 procent

Toyota har utvecklat en ny generation av motorer och växellådor som kommer att användas i många av de bilar som säljs på de stora marknaderna i världen. De nya drivlinorna går i produktion från våren 2018 och kommer att bidra till att ytterligare sänka CO2-utsläppen från Toyota-bilar med minst 18 procent. Bland nyheterna finns ännu kompaktare och mer responsiv elhybridteknik, steglös växellådsteknik med integrerad ”startväxel” samt en bensinmotor med marknadens högsta termiska verkningsgrad. Dessutom presenteras ett nytt fyrhjulsdriftsystem som ger tryggare vägegenskaper och bättre framkomlighet.

Direct Shift-CVT är namnet på den helt nya typen av automatisk växellåda, där den steglösa utväx­lingen kompletteras med en konventionell ”förstaväxel”. Det ger en mer direkt kraftutveckling vid start från stillastående, utan den initiala fördröjning som annars kan känneteckna många steglösa växellådor. Den nya växellådan har också ett bredare utväxlingsregister och är mer responsiv, vilket också förbättrar bilens prestanda.
Det nya fyrhjulsdriftssystemet för bensinbilar – Dynamic Tourque Vectoring AWD – fördelar kontinuerligt drivkraften mellan vänster och höger bakhjul för att ge bättre fäste under alla körförhållanden. Det kan också vid behov helt koppla ur framhjulsdriften, vilket ger lägre förbrukning.
Toyota räknar med att de nya drivlinorna kommer att förbättra bilarna bränsleeffektivitet så att CO2-utsläppen från Toyota-bilar minskar med över 18 procent.
 
Toyota sålde över 10,47 miljoner bilar 2017 och säljs i mer än 170 länder. Totalt sedan starten 1936 har Toyota tillverkat över 230 miljoner bilar. Samtliga 65 fabriker runt om i världen, liksom Toyota Sweden, är miljöcertifierade enligt ISO 14001. Sedan Toyota Prius kom som första masstillverkade elhybrid 1997 har Toyota tillverkat över 12 miljoner elhybrider. Toyota har 39 elhybridmodeller i produktion. Bränslecellsmodellen Mirai har levererats till svenska kunder sedan 2016. Alla Toyotas personbilsmodeller är energideklarerade. Serieproduktionen av Toyotas lyxbilsdivision Lexus startade 1989. I Sverige säljs åtta Lexus-modeller, samtliga med elhybridteknik.

Spara artikeln