Nya Corolla med femte generationens hybridsystem

  • Flera uppdateringar av interiör och exteriör
  • Femte generationen självladdande elhybridsystem som ger mer effekt, bättre körupplevelse och bättre prestanda
  • Ny instrumentering och ny multimediaskärm
  • Molnbaserad navigation och röststyrning

Namnet Corolla har funnits på fler bilar än något annat modellnamn. Fler än 50 miljoner exemplar har sålts av de tolv generationer Toyota Corolla som funnits sedan 1966.

I dag presenteras en uppdatering Corolla där den mest framträdande nyheten är introduktionen av den femte generationen hybridteknik.

Utvändigt märks ett nytt grillmönster, nya infattningar av dimljusen och ny fälgdesign. Vissa utrustningsversioner får bi-LED-strålkastare och den högsta utrustningsvarianten får även adaptivt helljus (Adaptive High-beam System, AHS).

Två nya exteriörkulörer inspirerade av rådande trender inom arkitektur, produktdesign och mode lanseras också: Juniper Blue och Metallic Grey. Invändigt märks bland annat nya klädslar och dekormaterial.

Men den stora nyheten är alltså introduktionen av femte generationens självladdande elhybridsystem. Precis som i dag kommer 1,8- och 2,0-litersmotorer att erbjudas, men båda versionerna är kraftigt omarbetade vilket ger högre effekt, förbättrade prestanda och bättre körbarhet samt likvärdiga eller lägre CO2-utsläpp. Kontrollenheten (PCU) och transaxelmotorn har omkonstruerats och litiumjon-batteriet blivit mer kraftfullt, samtidigt som det blivit både mindre o och lättare (minskning upp till 18 kg beroende på drivlina).

Total effekt i 1,8-litersmodellen är 140 hästkrafter, vilket kapar tiden 0–100 km/h med 1,7 sekunder till 9,2. Trots denna prestandaökning förväntas CO2-utsläppen ligga kvar på 102 gram/km. I 2,0-litersmodellen ökar effekten till 196 hästkrafter och accelerationstiden 0–100 km/h minskar med 0,5 sekunder till 7,5. Samtidigt minskar CO2-utsläppen med 3 gram/km till en förväntad siffra på 107 gram/km.

Tidigare har prioriteringen varit att skapa en linjär acceleration. Med omkalibrering av hybridsystemets kontrollenhet ger nya Corolla en acceleration som är mer i linje med föraren intentioner och användning av gaspedalen med passande G-krafter och intuitiv känsla. Detta har uppnåtts genom att minska motorns varvtal under acceleration samt minskat ljud från drivlinan under acceleration.

Nya Corolla har Toyotas senaste multimediafunktioner, som dessutom är framtidssäkrade genom att uppdateringar kan göras over-the-air.

Den antireflexbehandlade multimediaskärmen har växt till 10,5 tum och grafiken är nu högupplöst. Den mellersta utrustningsnivån har ett nytt instrumentkluster som innebär en 12,3-tums skärm som kan anpassas med fyra olika teman: Casual, Smart, Sport och Tough.

I bilköpet ingår fyra års tillgång till Toyota Smart Connect eller Toyota Smart Connect+ (beroende på utrustningsversion), vilket ger tillgång till ständigt uppkopplad molnbaserad navigation och realtidsuppdaterad trafikinforamtion.

Föraren kan även använda en ny röststyrningsfunktion som känner igen vanlig konversation för att manövrera multimediasystemet och flera andra funktioner, exempelvis fönsterhissarna.

Ett antal funktioner kan fjärrstyras via appen MyT, exempelvis att låsa eller låsa upp dörrarna, manövrera klimatanläggningen inför avresa eller aktivera varningsblinkern.

Nya Corolla är utrustad med Toyota T-Mate, som kombinerar senaste generationen av Toyota Safety Sense med andra aktiva kör- och parkeringsassistansfunktioner. En av de nya funktionerna är Acceleration Suppression, som motverkar oavsiktliga hastiga gaspådrag i låga hastigheter. Andra funktioner är kollisionavvärjning vid sväng i korsning, nödstyrningsassistans som kan reagera på mötande trafik, lateral kollisionsavvärjning samt minskning av kurvhastighet.

Toyota T-Mate inkluderar även Safe Exit Assist, som varnar om en dörr är på väg att öppnas samtidigt som ett fordon eller en cyklist närmar sig bakifrån.

Sedan introduktionen 2020 har utrustningsversionen GR SPORT lockat många nya köpare till Corolla. Fler än 20 000 exemplar har hittills sålts. Nya GR SPORT har en ännu mer kraftfull stil, inspirerad av VM-vinnande TOYOTA GAZOO Motorsports bilar i både racing och rally.

Nya Corolla GR SPORT har 18-tumshjul med ny design och en nydesignad bakre stötfångare. Stolarna har en ny klädsel med GR-logotypen broderad på nackskydden och ett nytt mikrohexagon-mönster med silverlinjer.

Nya Corolla börjar säljas i Europa under första kvartalet 2023.

Spara artikeln