- Lexus första helt eldrivna bilmodell bygger på 15 års ledarskap inom elektrifiering
- 10 år eller upp till 100 000 mils garanti på batteriet
- Intelligent paketerad och extremt hållbar elektrisk drivlina
Lexus har en unik erfarenhet av att ha tillverkat mer än 1,7 miljoner elektrifierade hybrider sedan 2005 och nya UX 300e präglas av den kvalitet och hållbarhet som blivit ett kännetecken för märket. Lexus batteriteknik har renommé i världsklass och märkets första helt elektriska bilmodell drar nytta av företagets ledande kunskap om batterihanteringssystem, strömstyrenheter och elmotorer.
UX300e har ett helt nyutvecklat batteri med 54,3 kilowattimmars (kWh) kapacitet vilket ger en räckvidd på mer än 300 kilometer enligt WLTP-mätnormen. Batteriet ligger under passagerarutrymmets golv och bidrar således till låg tyngdpunkt. Placeringen av batteriet med 288 celler ger även goda utrymmen och de praktiska egenskaper som kan förväntas av en crossover.
MAXIMERA BATTERIETS LIVSLÄNGD OCH HÅLLBARHET
För maximal batterilivslängd övervakas spänningen och temperaturen separat för varje battericell och -block. Tillsammans med bilens avancerade batterihanteringssystem innebär detta att varje battericell kan utnyttnjas maximalt vilket leder till ökad räckvidd.
Till UX 300e har Lexus utvecklat ett kylsystem för batteriet som är både säkrare och lättare än vattenkylda system. Genom att låta kyld luft cirkulera inuti batteripaketet kan jämn effekt levereras även i höga hastigheter och vid upprepad snabbladdning. Systemet, som arbetar tillsammans med luftkonditioneringen för kupéutrymmet, förbättrar bilens prestanda, batteriets livslängd och laddningsprestanda.
Även vid utvecklingen av batteriets värmesystem stod pålitliga egenskaper i fokus. Värmeelement under varje enskild batterimodul minskar den påverkan som kallt klimat har på räckvidden och säkrar att full kraftleverans finns direkt från start.
Batteriet är försett med gummitätningar för att skyddas mot fukt och smuts.
10 ÅRS FÖRLÄNGD BATTERIGARANTI
Som ett mått på Lexus självförtroende vad gäller elektrisk fordonsteknik erbjuds som tillval upp till 10 års eller 100 000 mils förlängd garanti för alla funktionsfel på elbilsbatteriet, vilket även innefattar om batteriets kapacitet skulle understiga 70 procent. Förutsättningen är att serviceprogrammet följts och utförts hos en Lexus-auktoriserad verkstad. Som standard ges en tillverkargaranti som omfattar 8 år eller 16 000 mil för om batteriets kapacitet skulle understiga 70 procent, samt 5 års eller 10 000 mils garanti på funktionsfel i drivlinan.
”Vår erkända ledarposition inom elektrifiering tillsammans med detta 10-åriga åtagande ger en helt ny nivå av trygghet för köpare som överväger en elbil i detta segment”, säger Pascal Ruch som är chef för Lexus Europe.
TRANSAXEL MED HÖGSTA PRECISION
En ultrakompakt transaxel med treaxlig konstruktion och reduktionsväxel för att tillåta höga varvtal ger klassledande drivlineprestanda och ytterst låg ljudnivå. För att säkerställa lång livslängd och extremt mjukgående funktion har Lexus ingenjörer bland annat använt polerade kugghjul, en ljuddämpande inklädnad och ett optimerat smörjsystem.
ELMOTOR MED HÖG EFFEKT
Den elektriska drivlinan i UX 300e inkluderar en högpresterande elmotor som ger 150 kilowatt (204 hästkrafter) som driver framhjulen. Det ger bilen en naturligt snabb karaktär med en toppfart på 160 km/h och förmågan att accelerera 0–100 km/h på kvicka 7,5 sekunder.
BYGGD FÖR ATT MÖTA LEXUS HÖGA KVALITETSKRAV
För att säkerställa att den första helt eldrivna Lexusmodellen håller samma världsledande kvalitet som alla märkets bilar byggs UX 300e sida vid sida med hybridmodellerna i Lexus prisvinnande Kyushufabrik. Tillverkningen övervakas av de välkända mästerhantverkarna, ”Takumi”, som är berömda för sin aldrig sviktande kvalitetskontroll. Takumimästarna personifierar Lexus höga krav på kvalitet för varje fordon som lämnar fabriken.