Toyota Motor Corporation inviger första delen av sin nya 650 hektar stora testanläggning Toyota Technical Center Shimoyama.
Toyota har i dag färdigställt arbetet av den första sektionen i sitt nya forsknings- och utvecklingscenter Toyota Technical Center Shimoyama. Det nya testcentret ligger i bergsområdet mellan Toyota City och Okazaki, bara 30 minuter från huvudkontoret i Toyota City. Genom den nya anläggningen intensifierar Toyota sitt engagemang och arbete för att bygga ännu bättre bilar genom att utsätta dem för tuffa test under verklig körning.
Bilindustrin står inför en enorm transformation och Toyota har som mål att ytterligare höja ribban i form av köregenskaper, minimal miljöpåverkan och högsta säkerhet för framtidens bilar. För att kunna erbjuda kunder världen över ännu bättre bilar arbetar Toyota ständigt med att stärka sin forsknings- och utvecklingsavdelning. Därför planerar Toyota att investera cirka 300 miljarder yen i den nya anläggningen fram till dess att den är i drift fullt ut 2023.
Sektionen som nu invigts innehåller en 5,3 kilometer lång landsvägsslinga designad unikt för forsknings- och utvecklingssyfte, men också med tyska Nürburgrings legendariska Nordslinga som inspirationskälla. Testbanan har höjdskillnad på 75 meter mellan dess högsta och lägsta punkt.
Senare kommer också en östlig sektion innehållandes höghastighetsbana och specifika sträckor med vägbeläggningar från all världens vägar att invigas, tillsammans med en västlig sektion med utvecklingsanläggning.
– Jag vill tacka Aichi Perfecture, Toyota City, Okazaki City och framför allt de lokala invånarna i Shimoyama för deras ovärderliga assistans, hjälp och samarbete under bygget av Toyota Technical Center Shimoyama. Med målet att bygga ännu bättre bilar har vi testat bilar runt om i världen för att ”känna vägen” och kunna ”prata med bilar”, bland annat genom vårt projekt ”Five Contintent Drive” och 24-timmarsloppet på Nürburgring. Med erfarenhet därifrån har vi kunnat återskapa olika vägar från världen på vår nya testbana. Vi kommer att fortsätta genomföra tester runt om i världen och med hjälp av det nya testcentret ska vi forma varenda modell och utveckla biltyper som alla innehåller äkta körglädje. Samtidigt som uppkopplade tjänster, autonoma, delade och elektriska teknologier håller på att förändra bilindustrin i grunden kommer Toyota hålla fast vid att bygga bilar genom genchi genbutsu och leverera känslomässig prestanda för att ge våra kunder ett glatt leende – oavsett vilken form som bilar tar i framtiden, säger Toyota vd Akio Toyoda.
Nürburgrings legendariska Nordschleife har varit en inspirationskälla i byggandet av testbanan som har höjdskillnad på 75 meter mellan dess högsta och lägsta punkt.
Totalt kommer 3 300 anställda jobba på anläggningen när den är i full drift men redan i dag jobbar cirka 50 personer, mestadels testförare, på plats.
Location
Area including parts of Toyota City (formerly the village of Shimoyama) and Okazaki City (formerly the town of Nukata)
Breakdown of facility area
ApplicationAreaProportion of total area
Facility sites
159.2 hectares
24 percent
Roads
7.1 hectares
1 percent
Reservoirs, other
16.2 hectares
3 percent
Developed green spaces
81.8 hectares
13 percent
Preserved trees and greenery
386.5 hectares
59 percent
Total area
650.8 hectares(6.508 km2)
100 percent
Operators
Site developmentAichi Public Enterprise BureauFacility constructionToyota Motor Corporation
Facility outline
Country road test course (approximately 5.3 km)
Vehicle development facilities
High-speed test course (planned to open by fiscal year 2023)
Specialized test courses (planned to open by fiscal year 2023)
Investment
Approximately 300 billion yen
Number of employees
Approximately 3,300 (planned number at facility completion in 2023)With the opening of this section, the number of employees is around 50.
