UX 300e: Åtta fantastiska fakta om Lexus första elbil

Ljudet när dörren stängs. Inpassningen av bakluckan vid monteringen. Vindrutetorkare som låter bli att skvätta vatten när någon är på väg in i bilen. Elbilen UX 300e är fylld av exempel på den omsorg som är Lexus kärnvärde.

Lexus UX 300e är en provkarta på märkets 15-åriga expertis inom området eldrivna fordon och bjuder dessutom på en mängd nya finesser, både interiört och exteriört.

UX 300e är fylld av exempel på noggrant utförd detaljomsorg. Sammantaget bidrar de till den helhet som bygger på innovation, högstående ingenjörskonst och utsökt hantverk.

AERODYNAMISKA DETALJER

UX 300e bjuder på en lång rad innovativa aerodynamiska finesser som bidrar till bilens prestanda, räckvidd och låga ljudnivå. De undre luftintagen i grillen öppnas och stängs automatiskt beroende på drivlinans behov av kylning. När de stängs är luftmotståndskoefficienten låga 0,31. Baklampornas utformning minskar turbulensen med cirka 16 procent vilket bidrar till bättre stabilitet vid kurvtagning samt vid körning i sidvind. De specialdesignade aero-fälgarna har klaffar vars utformning påminner om så kallade ”Gurney flaps” på Formel 1-bilarnas vingar för att styra luftflödet effektivt.

STÖRRE BAGAGEUTRYMME

I många elbilar tvingas man försaka utrymme både för bagage och passagerare. Tack vare smart paketering, med litium jon-batteriet placerat under baksätet och bagagerumsgolvet, sväljer faktiskt UX 300e mer packning än UX 250h. I baksätet är takhöjden bara marginellt minskad.

”SASHIKO”-SÖMMAR PÅ LÄDERSÄTENA

Sashiko är en traditionell japansk sömnadsteknik som används för att sy det skyddande lagret på judo- och kendodräkter. I UX 300e är läderklädselns sömmar inspirerade av Sashiko. Som en visuell effekt återges kylargrillens avancerade mönster även i sätena. Det består av matematiskt uträknade kurvor som samverkar med perforeringen för sätesventilationen. Resultatet är en sofistikerad blandning av konst och funktion.

DÖRRKLANG – EN VETENSKAP

Ljudet när dörren stängs är ett av de första intrycken som möter föraren i en bil. Lexus samarbetade med neurobiologer för att skapa den optimala dörrklangen. Baserat på forskning om hur hjärnan reagerar på de ljudvågor som uppstår när en dörr stängs har teamet valt skräddarsydda material och anpassat dörrarnas form med tiondels millimetrar för att skapa ett njutbart och lugnande ljud. För att säkerställa det rätta ljudet justeras varje enskild dörr av Lexus mästarhantverkare, de så kallade Takumi, i ett tyst rum innan bilen lämnar fabriken i Kyushu.

UPPLYSTA VENTILATIONSREGLAGE

På UX 300e i utförandet Luxury är ventilationsutblåsens reglage försedda med trådlös LED-belysning som drivs med elektrisk induktionsström. Denna avancerade och eleganta detalj hjälper föraren och framsätespassageraren att hitta ventilationsreglagen i mörker. Dessutom skapar de en känsla av djup, trots att den inifrån belysta knoppen bara är tre millimeter i diameter.

VINDRUTETORKARE SOM PAUSAR AV OMTÄNKSAMHET

Vindrutetorkarna på UX 300e hör till de mest innovativa. De är inte bara försedda med en sensor som styr automatiken, utan har även funktionen att stänga av sig gradvis. Syftet är att inte störa förarens koncentration. En annan funktion, även den sprungen ur Lexus omhändertagande filosofi Omotenashi, är att torkarna automatiskt stängs av där en dörr öppnas, så att inte en person på väg in i eller ut ur bilen får vattenstänk på sig.

PRECISIONSMONTERAD BAKLUCKA

För att säkerställa mjuk och jämn funktion får varje exemplar av UX 300e bagageluckan och dess öppning mätt på cirka 200 olika referenspunkter inför monteringen. Baserat på denna data kan Lexus skickliga hantverkare finjustera varje baklucka för att passa exakt och därmed fungera perfekt under många års användning.

Lexus UX 300e introduceras i Sverige i början av 2021.

Spara artikeln