Litet geni med stor påverkan – Toyota Yaris slår globalt säljrekord

Den flerfaldigt prisbelönta och populära Toyota Yaris har nått 10 miljoner sålda bilar globalt. Och blir därmed den sjätte Toyota-modellen som når den imponerande åttasiffriga milstolpen. I storsäljar-stallet återfinns sedan tidigare Corolla, Camry, RAV4, Hilux och Land Cruiser. Som jämförelse kan nämnas att Saab tillverkade totalt 4,5 miljoner bilar från starten 1947 fram till 2011 då verksamheten upphörde.

Yaris har stått för innovation och är en pionjär när det kommer till att introducera nya teknologier och koncept inom sitt segment. Sedan introduktionen på marknaden för snart ett kvarts sekel sedan har bilen konsekvent varit en av Toyotas mest sålda modeller i Europa. Idag representerar Yaris hybrid ett prisvärt elektrifierat alternativ för alla som saknar laddinfrastruktur men som ändå vill minimera sitt klimatavtryck.

Den första Yaris-produktionen startade i januari 1999 vid Takaoka-fabriken i Aichi, Japan. Idag har Yaris produktionsbaser i 10 länder: Japan, Brasilien, Kina, Taiwan, Indonesien, Malaysia, Pakistan, Thailand, Frankrike och Tjeckien.

I Europa har Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) tillverkat Yaris sedan 2001 och Yaris Cross sedan 2021, samma år som Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ) i Kolin också startade Yaris-produktion för att tillgodose den ökande efterfrågan på modellen i Europa. Yaris var den första Toyota som ritades i Europa av den grekiska designern Sotiris Kovos som även ritade Lexus SC430 cabriolet. Inspirationen till första modellen var en löpare som står startklar i startblocket.

En stor pionjär i liten förpackning genom flera generationer

I slutet av 1990-talet ville Toyota utveckla en ny kompakt bil för 2000-talet. Ambitionen var att etablera en ny standard för mindre bilar och skapa en revolutionerande ”stor bil i liten förpackning -design”. Konceptbilen designades på Toyotas European Office of Creation (EPOC) i Bryssel, Belgien. Och världen fick en första glimt av Toyotas vision på bilmässan i Frankfurt 1997. Ett år senare gjorde Toyota Yaris sin debut på bilsalongen i Paris.

Den första generationens Yaris var bekväm och erbjöd, trots sina kompakta yttermått, mer kupéutrymme än flera andra större bilmodeller. Premiärmodellen var innovativ och drevs av en avancerad och effektiv 1,0-liters bensinmotor som uppnådde kraftfulla 68 DIN hk och prisades bland annat med utmärkelsen International Engine of the Year 1999.  Yaris blev också den första Toyotamodellen någonsin som belönades med det prestigefulla priset Årets bil 2000. Juryn, bestående av europeiska biljournalister, sa bland annat i sitt utlåtande att ”Yaris är den bästa 1,0-litersmotorn man kan köpa för pengar”.

Sedan introduktionen har Yaris tillverkats med flera olika motoralternativ och drivlinor. Designen har förstås också utvecklats. Med andra generationens Yaris som lanserades 2005 och som hade något större dimensioner började man konkurrera med bilar i det större C-segmentet. Säkerhetsstandarden utökades med ett femstjärnigt Euro NCAP-betyg för passagerarskydd, en milstolpe för en bil av Yaris storlek.  2012 revolutionerade den tredje generationen Yaris ”småbils-marknaden” genom att introducera ett fullhybridalternativ och bli den mest tekniskt avancerade Yaris modellen hittills. Och det första fullhybridfordonet i B-segmentet

Fjärde generationen Yaris blev återigen Toyotas mest populära och för första gången också mest sålda modell i Europa och valdes dessutom 2021 till Årets bil av Europas biljournalister. Juryn berömde då Yaris hybridteknik, dynamiska prestanda, låga utsläpp, tillgängliga pris och klassledande säkerhet. Modellen som lanserades 2020 konstruerades med ambitionen att vara världens säkraste i sitt segment tack vare avancerat förarstödssystem (ADAS) som standard. Bilen blev också den första kompakta modellen att använda Toyotas nya moduluppbyggda TNGA-plattform.

2020 introducerades också GR Yaris, en prestandabil utvecklad direkt från TOYOTA GAZOO Racings rallyerfarenheter på en ny unik plattform med världens mest kraftfulla trecylindriga motor, en liten och lätt 1,6-liters turbo (261DIN hk och 360 newtonmeter) som gör 0-100km/h på 5,5 sekunder. I Toyotas strävan att utveckla flera olika teknologier mot koldioxidneutralitet pågår också en utveckling av GR Yaris H2 med en vätgasdriven förbränningsmotor.

Yaris Cross, som lanserades 2021, sammanförde Toyotas långa erfarenhet och kunnande inom småbilssegmentet med sitt arv av innovativ SUV-design och ingenjörskonst för att skapa en helt ny modell. En crossover med Toyotas intelligenta fyrhjulsdrift (AWD-i), designad i och utvecklad för Europa.

Tillverkningsanläggningen i Valenciennes, Frankrike som togs i bruk 2001 med syfte att komplettera Yaris-produktionen från Takaoka-fabriken i Japan sysselsätter i dag 5000 personer. Anläggningen producerade förra året 255 584 enheter. Fabriken arbetar kontinuerligt med förbättringar för att minska företagets klimatavtryck och uppfylla målet att göra alla europeiska tillverkningsanläggningar koldioxidneutrala till 2030. Sedan 2019 använder anläggningen 100 % förnybar elektricitet och under de senaste 20 åren har TMMF framgångsrikt minskat energin som krävs för att producera en Yaris med hela 59 %.

Den 10-miljonte bilen som rullar ut ur fabriken den 30 mars är en GR SPORT i Dynamic Grey –beställd av en trogen Yariskund från Parisregionen.