Lexus batterielektriska SUV får utökad räckvidd och lägre pris med lanseringen av RZ 300e

Förra året introducerade Lexus sin första modell baserad på den helt nya dedikerade elbilsplattformen. Premiärmodellen, RZ 450e lanserades med Lexus intelligenta fyrhjulsdriftsystem, DIRECT4 som standard. Nu ersätts modellen med framhjulsdrivna Lexus RZ 300e med utökad räckvidd och lägre pris. 

Premiärmodellen som lanserades 2023 belönades med fem stjärnor för sin höga säkerhetsstandard av den europeiska konsumentskyddsorganisationen, Euro NCAP.

Nya Lexus RZ 300e med framhjulsdrift erbjuder inte bara säkerhetssystem i världsklass utan också samma unika egenskaper som definierar Lexus batterielektriska drivlinor. EV-plattformen ger förstklassig respons tack vare sin utmärkta styvhet, låga tyngdpunkt och långa hjulbas. Ett effektivt litiumjonbatteri är integrerat i chassit under golvet i kupén.

Den helelektriska drivlinan och dedikerade plattformen möjliggör stora designfriheter. RZ 300e sticker ut från mängden med sin distinkta exteriördesign och kunden kan som tidigare förvänta sig samma hantverkskänsla och omsorg om detaljer i exteriör och interiör.

Finjusteringar i Lexus Driving Signature ger föraren ytterligare komfort och en ökad känsla av att vara fullt ut sammanlänkad med bilen. I övrigt är drivlinan identisk bortsett den bakre e-axeln som används på AWD-versionerna. Detta betyder en minskning av bilens tjänstevikt vilket innebär en total räckvidd på upp till 480 km (WLTP) med 18-tumshjul för RZ 300e.

Elmotorn och litiumjonbatteriet ger en maximal effekt på 204 DIN hk/150kW med ett maximalt vridmoment på 266 Nm vilket ger en acceleration 0–100 km/h på åtta sekunder.

Nya Lexus RZ 300e förväntas finnas tillgänglig hos svenska Lexus-återförsäljare under kvartal 1 2025. Priserna startar på 549 000 kr. 

Spara artikeln