- Designad, konstruerad och byggd i Europa för europeiska kunder
- Fokus på hållbarhet och cirkuläritet i materialval och minskning av koldioxidutsläpp genom viktbesparing och nya produktionsprocesser
- För första gången erbjuds Toyota C-HR som laddhybrid jämte 1,8- och 2,0-liters elhybrider där 2,0-litersversionen är utrustad med Toyotas intelligenta fyrhjulsdriftsystem AWD-i
Lanseringen av första generationen Toyota C-HR 2016 var en milstolpe för det europeiska C-SUV-segmentet med sin okonventionella design. Modellen blev snabbt populär och det var just bilens exteriöra design som ofta angavs som främsta köpskäl. Toyota C-HR har tagit för sig även på svenska marknaden med 3-4 000 sålda bilar per år. Nya generationen av Toyota C-HR tar konceptet vidare ytterligare en nivå med avantgardistisk design, avancerad teknologi och både el- och laddhybriddrivlinor att välja på. Den nya modellen är skapad och byggd i Europa med europeiska kunder i åtanke.
DESIGNAD ATT STICKA UT
Nya Toyota C-HR är trogen sitt ursprungliga DNA med sin djärva exteriör. C-HR står för ”Coupe High Rider” och pionjärmodellen bröt formen av konventionell SUV-design med sina kupéliknande linjer, vilka är ännu mer framträdande i den nya modellen. Toyota C-HR har Toyotas nya frontdesign, som även återfinns på helelektriska bZ4X. I övrigt är formspråket iögonfallande och experimentellt. Den spännande mixen av konkava och konvexa former och den framträdande sidolinjen skapar en unik siluett. Utseendet förstärks ytterligare av korta överhäng och stora hjul (upp till 20 tum). Ett nytt sätt att använda sig av tvåtonslack skapar en karaktärsfull design som förlänger det kontrastsvarta taket ner till den bakre stötfångaren.
Stora ansträngningar har lagts på att skapa ett sömlöst utseende med perfekt integration av kameror, radar och strålkastare. Toyotas ingenjörer och designteam har haft ett nära samarbete för att säkerställa en exteriör som är både aerodynamiskt effektiv och visuellt imponerande. Detta har också inneburit en optimering av luftflödet över och runt om fordonet.
HÅLLBARHET, CIRKULÄRITET OCH MINSKADE CO2
Omfattande åtgärder har vidtagits för att minska koldioxidavtrycket och öka användningen av återvunnet material. Jämfört med sin föregångare har nya Toyota C-HR dubbelt så mycket återvunnen plast, vilket även inkluderar ett nytt tyg för stolsklädseln som är tillverkad av återvunna PET-flaskor. Stötfångarna är formsprutade i ett nytt förfärgat hartsmaterial, en innovation som förväntas spara hundratals ton CO2. Ytterligare besparingar har uppnåtts genom att införa en ny automatiserad lackeringsprocess med vattenbaserade färger. Design- och teknikåtgärder har också implementerats för att minska bilens vikt, inklusive ett nytt höghållfast stål och en ny panoramatakdesign vars ytbehandlade glaskonstruktion håller värmen inne i kupén på vintern och mildrar uppvärmning av kupén i soligt sommarväder. En teknik som innebär 5 kilos viktbesparing samt förbättrar takhöjden med 3 cm då man slipper traditionellt solskydd.
TRE ELEKTRIFIERADE DRIVLINOR ATT VÄLJA MELLAN
Helt nya Toyota C-HR introduceras med ett urval av tre elektrifierade drivlinor, vilket omfattar: 2,0-liters laddhybrid jämte 1,8- och 2,0-liters elhybrider. Elhybridversionen på 2,0 liter är för första gången utrustad med Toyotas intelligenta fyrhjulsdriftsystem (AWD-i). De nya drivlinorna drar nytta av den senaste generationens hybridteknik som ger en responsiv drivlina med låga utsläpp. Detta har uppnåtts genom en omfattande översyn av viktiga hybridsystemkomponenter för att minska storlek och vikt, inklusive en ny växellåda och styrenhet (PCU) och ett kraftfullare högspänningsbatteri.
Elhybriddrivlinan på 1,8-liter, som också återfinns i nya Corolla-familjen, är fokuserad på ekoprestanda men har betydligt mer kraft än tidigare 1,8-litersversionen av Toyota C-HR. Den kraftfullare 2,0 litersversionen av elhybriden erbjuder högre effekt och än mer belönande körupplevelse med AWD-i som standard. Laddhybridversionen på 2,0-liter ger en ännu mer sofistikerad upplevelse där den dagliga pendlingen kan avnjutas helt elektriskt samtidigt som längre resor drar nytta av det effektiva elhybridsystemet. Och vid användande av Toyota C-HR:s navigationssystem kan den helelektriska körningen optimeras till sträckor där den är mest effektiv eller sparas till lågemissionszoner (LEZ) i städer via en ny geofencing-funktion som då aktiverar EV-läget automatiskt (under förutsättning att batteriet har laddning).
Varje aspekt av Toyota C-HR:s dynamiska prestanda har analyserats för att leverera förbättringar. De nya drivlinorna har kalibrerats för att uppnå en mer direkt känsla mellan förarens input och fordonets respons. Fjädring, bromsar och styrning har designats om och justerats för att uppnå en idealisk balans mellan ökad körglädje och komfort.
PERSONLIG ANVÄNDARUPPLEVELSE
Toyotas intuitiva och uppkopplade system med fokus på att ge en skräddarsydd användarupplevelse återfinns förstås i nya Toyota C-HR. Modellen har en ny 12,3-tums helt digital instrumentpanel som standard. Displayen kan justeras för att prioritera olika innehåll baserat på förarens preferenser. Det finns tre förinställda layouter som kan anpassas enkelt via en knapp på ratten.
Toyota C-HR kommer också att erbjudas med ett nytt digitalt nyckelsystem (tillgängligt under 2024), där användaren kan öppna och starta fordonet via sin telefon.
Toyota C-HR är utrustad med ett omgivande belysningssystem med ett spektrum av hela 64 olika färger. Ytterligare 24 olika nyanser tillkommer, dessa är synkroniserade med dygnets timmar- från ljusa morgontoner till mer avslappnande dov belysning på kvällen.
Belysningsschemat kommer också att bidra till att öka säkerheten: de hörbara och visuella varningarna från Safe Exit Assist-systemet förstärks genom att innerbelysningen ändras till rött, för att varna vid eventuell olycksrisk. Nya Toyota C-HR kommer att finnas tillgänglig med Toyota Smart Connect multimediasystem, inklusive en åtta eller 12,3-tums (beroende på utrustningsversion) pekskärm, inbyggd röststyrningsfunktion och trådlös smartphoneanslutning via Apple CarPlay eller Android Auto. Ett antal uppkopplade tjänster, så som att starta klimatanläggningen innan avfärd, kan styras via MyT-appen. Den höga innovationsnivån i nya Toyota C-HR inkluderar också, en för segmentet, unik automatisk fjärrparkering via app där föraren står utanför fordonet. Detta möjliggör en ännu mer exakt manövrering i begränsade parkeringsutrymmen.
AVANCERAD FÖRARHJÄLP OCH SÄKERHETSSYSTEM
Alla versioner av nya Toyota C-HR kommer att dra nytta av den senaste Toyota Safety Sense-portföljen med aktiva säkerhets- och förarassistansfunktioner. För extra bekvämlighet kan flertalet programvaruuppdateringar ske trådlöst. Förarstödssystemet inkluderar funktioner som automatisk accelerationsdämpningsassistans för att undvika en kollision eller mildra konsekvenserna om en kollision trots allt skulle inträffa. Proactive Driving Assist (PDA) är en annan ny funktion utformad för att undvika olycksrisker vid körning i låg hastighet. Systemet tillhandhåller även Steering Assist, för mjukare kurvtagning. Ytterligare avancerade förarstödssystem finns tillgängliga så som filbyteshjälp med Front Cross Traffic Alert, en förarövervakningskamera och ett automatiskt helljus-system som med hjälp av kamerakontroll justerar ljusfördelningen.
TOYOTA C-HR PREMIERE EDITION
Nya Toyota C-HR kommer att introduceras med två specialversioner som erbjuder de högsta nivåerna av utrustning och design.
GR SPORT Premiere Edition kommer att lägga till GR SPORT-stylingdetaljer, inklusive ett G-mönster för grillen, specialdesignade 20-tums lättmetallfälgar, GR-emblem, ”Liquid Black” ornament på mittkonsolen och sportframsäten med GR-logotypen präglade på nackstöden. Den nya tvåtonslacken med Precious Silver som bas kommer att vara signaturfärgen. Utrustningsspecifikationen inkluderar en head-up display och JBL premiumljudsystem.
ExecutivePremiere Edition har en ny svavelfärgad tvåtonslack som signaturfärg. Kupén har perforerade lädersäten med kontrasterande gula sömmar, en head-up display och panoramaglastak.
Ytterligare färgalternativ kommer att finnas tillgängliga för båda utgåvorna av Premiere Edition.
Svenska priser på nya Toyota C-HR beräknas vara tillgängliga under hösten 2023 och första kundleveranser sker i början av 2024.
