- Kärnmodell i Toyotas BEV SUV-offensiv
- ”+” i namnet betecknar modellens extra mångsidighet och praktiska egenskaper
- e-TNGA BEV-plattform och dedikerad inställning av fjädring och styrning för bästa körupplevelse
- AWD-versionen kommer att vara en av de mest kraftfulla modellerna i Toyotas standardsortiment på den europeiska marknaden med 343 DIN hk / 252 kW och 0-100 km/h på 5,2 sekunder*
- Nya Toyota C-HR+ introduceras i Sverige under första kvartalet 2026
Toyota fortsätter sin offensiva utrullning av nya elfordon det närmaste året. Toyota C-HR+ är en helt ny batterielektrisk bil (BEV). Den iögonfallande modellen blir koncernens nya kärnmodell i det viktiga och allt växande BEV C-SUV segmentet i Europa.
Toyota Motor Europes (TME) BEV-försäljning ökade med 18% under 2024. Hela 74 % av alla sålda Toyotabilar på den europeiska marknaden under förra året var elektrifierade. Nya Toyota C-HR+ blir därför ett viktigt och spännande tillskott i Toyotas elbilsportfölj. Modellen bygger på samma dedikerade batterielektriska plattform som bZ4X, e-TNGA och erbjuds med både fram- och fyrhjulsdrift.
Även om Toyota C-HR+ är inspirerad av Toyota C-HR, en modell som fortsätter att vara mycket framgångsrik i Europa, är C-HR+ en helt egen individ. Pluset (+) i namnet betecknar modellens mångsidighet och de unika egenskaperna hos BEV-drivlinan.
Exteriör och interiör som sticker ut
Den stilrena och lite futuristiska fronten signalerar Toyotas moderna BEV-design, medan den breda och kraftfulla stansen förstärker den dynamiska känslan som förknippas med Toyota C-HR. Främre stötfångaren, grill och strålkastardesignen är alla exklusiva för modellen. Toyota C-HR+ har en elegant och aerodynamisk crossover-silhuett med distinkta karaktärslinjer och detaljer. Bakpartiet har en ”retro-fräsch” formgivning med raka avslut och känslan av klassiskt bockad plåt.
Interiören är modern och stilren vilket skapar en öppen och välkomnande känsla som accentueras ytterligare med en sofistikerad stämningsbelysning. Bilens totala längd på 4 520 mm och den långa hjulbasen på 2 750 mm bidrar till ett rymligare kupéutrymme än vad man normalt förväntar sig av en C-segment SUV. Det generösa avståndet på 900 mm mellan fram- och baksätena ger gott om benutrymme för passagerarna.
Utrustningsfunktionerna utgår från att alla i bilen ska få bästa maximala upplevelse, baksätet är till exempel utrustat med trådlösa smartphoneladdare och USB-portar så att alla passagerare har möjlighet att vara uppkopplade under färden.
Kraft och prestanda
Toyota C-HR+ erbjuds med en batterikapacitet på 77 kWh på den svenska marknaden och modellen återfinns med både fram- och fyrhjulsdrift. Beräknad maximal räckvidd enligt WLTP-körcykeln är upp till 600 km.Kombinationen av den karakteristiska mjuka och tysta körupplevelsen hos en elbil förstärkt med imponerande kraft gör att C-HR+ sticker ut.
Förutom modellerna i GR-serien kommer Toyota C-HR+ att bli Toyotas kraftfullaste modell på den europeiska marknaden. Den fyrhjulsdrivna versionen förväntas leverera 343 DIN hk (252 kW) vilket ger en acceleration från 0 till 100 km/h på endast 5,2 sekunder*. Den framhjulsdrivna modellen har en effekt på 224 DIN hk (165 kW).Med nya C-HR+ kommer också en ny funktion för batteriförvärmning som förbättrar laddningsprestandan under de flesta förhållanden. Funktionen kan styras både automatiskt och manuellt för ökad bekvämlighet.
Dessutom har modellen utrustats med en mer energisnål värmepump för att minska klimat- och värmeanläggningens förbrukning. I standardutförande har C-HR+ en ombordladdare på 11 kW medan den högre utrustningsnivån erbjuder en 22 kW ombordladdare. Snabbladdning (DC) kan nå hastigheter på upp till 150 kW.Nya Toyota C-HR+ erbjuder också en förlängd EV-batterigaranti som garanterar att batteriet kommer att behålla minst 70 % av sin ursprungliga kapacitet i upp till 10 år, eller upp till en miljon körda kilometer.**
Överlägsen körupplevelse
Toyota C-HR+ vill bjuda på en rolig och engagerande körupplevelse. Fjädring, stötdämpare och krängningshämmare är anpassade för den nya modellen. Och den elektriska servostyrningen har finjusterats för att ge snabbare respons. Stabiliteten har förbättrats tack vare ökad karosstyvhet och en lägre tyngdpunkt jämfört med Toyota C-HR. Detta tillsammans med styrkan och smidigheten i den dedikerade elbilsplattformen skapar en idealisk balans mellan ökad körglädje och komfort.
Teknik för säkerhet och bekvämlighet
Alla versioner av Toyota C-HR+ drar nytta av Toyotas omfattande T-Mate-funktioner, inklusive Toyota Safety Sense, säkerhets- och förarassistanssystem. Körningen görs säkrare och enklare, med tidig upptäckt av ett stort antal olycksrisker och automatisk aktivering vid behov av bromsning, styrning och kraftkontroll för att hjälpa föraren att undvika en kollision. Flera avancerade funktioner ingår som standard, inklusive dödavinkelvarnare, adaptiva helljus och parkeringsbromsstöd.
En 14-tums multimediaskärm kommer som standard för alla Toyota C-HR+ versioner. En ny reseplaneringsfunktion i bilens navigationssystem beräknar rutter med hänsyn till tillgängliga laddstationsalternativ utifrån bilens batteriladdningsstatus och tillgängliga räckvidd. Nya C-HR+ förväntas introduceras på den svenska marknaden under kvartal ett 2026 då också svenska priser presenteras.
*Alla prestandadata förblir preliminära före homologering.
**Toyotas erbjuder en förlängning av garantitiden på EV-batteriet om serviceprogrammet följs hos en Toyota-auktoriserad serviceverkstad. Förlängningen omfattar alla funktionsfel på EV-batteriet vilket även innefattar om EV-batteriets kapacitet skulle understiga 70%. Gäller från 8 år eller 160 000 km upp till 10 år eller 1 000 000 km, vilket som först inträffar.
