Toyota Motor Corporation (Toyota) och BMW Group (BMW) har undertecknat ett avtal för att stärka samarbetet inom vätgassektorn i syfte att skapa ett fungerande vätgassamhälle och påskynda teknisk innovation inom bränslecellstekniken.
Redan 2011 inledde de två företagen en långsiktig samarbetsrelation inom miljöteknik vilket omfattat allt från lättviktsteknik till bränslecellssystem. Dagens offentliggörande innebär att man tar ytterligare ett steg i utvecklingen av ett fungerande vätgassamhälle för att maximera koldioxidreduktionen. Båda företagen kommer att arbeta tillsammans för att gemensamt utveckla tredje generationens bränslecellssystem och förbättra infrastrukturen kring vätgas.
Större utbud av personbilar med bränslecellssystem.
Samarbetet kring utvecklingen av tredje generationens bränslecellsystem innebär att tekniken kommer installeras i kommande modeller hos både Toyota och BMW. Vilket betyder att kunderna kommer att kunna erbjudas ett bredare sortiment av bränslecellselektriska bilar, fuel cell electric vehicles (FCEV). Som ett första steg planerar BMW att lansera sin första serietillverkade FCEV 2028.
Båda företagen kommer också att arbeta för att skapa synergier genom samarbete inom utveckling och upphandling samt minska kostnaderna genom att slå samman drivlinor och på så sätt också öka volymerna. Allt för att få ner priserna och skapa en större efterfrågan på kommersiella fordon och personbilar. Ambitionen är att göra FCEV till ett mer tillgängligt alternativ, vilket på sikt ska bidra till skapandet av ett vätgassamhälle.
Hållbara nätverk för vätgasförsörjning
För att klara av att bygga ett välfungerande vätgassamhälle är båda företagen övertygade om att skapa nära samarbeten med partners inom sektorn så som vätgasproducerande företag samt distributions- och tankningsanläggningar. En nyckelfaktor för att lyckas långsiktigt tror man är arbeta med så kallade vätgaskluster som täcker hela värdekedjan från produktion till slutanvändning. För att sedan succesivt kunna växla upp mot en mer storskalig vätgasekonomi.
”Vi är glada över att samarbetet mellan BMW och Toyota har gått in i ett nytt skede. Genom vår långa historia av partnerskap vet vi att BMW och Toyota delar samma passion för bilar och tro på teknologisk öppenhet och en flervägsstrategi för att uppnå koldioxidneutralitet. Baserat på dessa gemensamma värderingar kommer vi att påskynda våra ansträngningar tillsammans med BMW och partners inom olika branscher för att förverkliga en framtid där vätgas stöder ett koldioxidfritt samhälle” säger Koji Sato, VD för Toyota
”Detta är en milstolpe i bilhistorien. Första serietillverkade bränslecellsfordonet någonsin som erbjuds av en global premiumtillverkare. Andan i vårt samarbete, kommer visa hur tekniska framsteg formar framtida mobilitet. Vi är övertygade om att det kommer skapa en betydande efterfrågan på bränslecellselektriska fordon” säger Oliver Zipse, styrelseordförande, BMW AG
