Nya Yaris Cross vässad med ytterligare kraft och ny teknik

• Yaris Cross utökas med ny kraftfullare hybriddrivlina kallad Hybrid 130

• Helt digital användarupplevelse med senaste Toyota Smart Connect

• Betydande uppgraderingar av Toyota T-Mate säkerhets- och förarassistanssystem.

• Ny Yaris Cross Premiere Edition fullutrustad och i exklusiv “Urban Khaki”-lack

Toyotas fokus för nya Yaris Cross har varit att stärka och optimera modellens utmärkande och särskiljande egenskaper. Ny elektrisk hybriddrivlina ger en snabbare och förbättrad prestanda. Moderna styling-detaljer förhöjer den urbana looken ytterligare. Säkrare och enklare körning erbjuds med de senaste Toyota T-Mate säkerhets- och förarassistanssystemen. I samband med lanseringen släpps också en exklusiv Premiere Edition version i begränsad upplaga.

Sedan introduktionen 2021 har Toyota Yaris Cross snabbt etablerat sig som en stark och konkurrenskraftig utmanare på den snabbväxande europeiska B-SUV-marknaden och är i Sverige ledande inom sitt segment hittills i år. Modellen har tilldelats en rad utmärkelser, bland annat World Urban Car 2022 i the World Car Awards som består av en jury med 102 motorjournalister från 33 länder.

KRAFT OCH KÖRGLÄDJE

Med nya Yaris Cross vässas modellen ytterligare och erbjuder, tack vare femte generationens hybridteknologi, ytterligare en hybriddrivlina med ”Hybrid 130”. Ett kraftfullare alternativ som appellerar till nya kunder i B-segmentet som inte vill kompromissa med prestandan.  Det etablerade 1,5-liters elhybridsystemet har utrustats med en ny växellåda som har en större och kraftfullare elmotor (MG1). Detta tillsammans med justeringar av styrenheten för batteri och elmotorer, power control unit (PCU), ger en 12% ökning av den totala systemeffekten – från 116 DIN hk/85 kW till 130 DIN hk/96 kW. Samtidigt har MG2-motorns vridmoment ökat över hela varvtalsregistret. Maxvärdet är ökat med 30 % från 141 till 185 Nm vilket resulterar i en halv sekund snabbare acceleration 0–100 km/h.  Motor, elmotorer och hybridbatteriets prestanda har alla maximerats i Hybrid 130. Detta, tillsammans med ett högre vridmoment över hela varvtalsregistret ger en mer dynamisk och responsiv känsla vid acceleration och inbromsning och bidrar till en mer belönande körupplevelse.  GA-B-plattformen med sin låga tyngdpunkt och styva kaross bidrar ytterligare till bilens prestanda. Den nya Hybrid 130-drivlinan introduceras i de högre utrustningsversionerna, inklusive nya Premiere Edition och GR SPORT. Yaris Cross kommer också fortsättningsvis att erbjudas med hybridsystemet på 116 DIN hk/85 kW, då benämnt ”Hybrid 115”.

Intelligent fyrhjulsdrift

Både Hybrid 115 och Hybrid 130 finns att få i kombination med Toyotas intelligenta fyrhjulsdrift, AWD-i. Systemet är lätt och kompakt och växlar automatiskt mellan framhjulsdrift och fyrhjulsdrift beroende på vägförhållanden. Systemet har också en manuell funktion för att kunna välja körlägena Trail eller Snow.

Tystare körning med förbättrad komfort

Stort engagemang har lagts på en rad förbättringsåtgärder för att minska buller och vibrationer i kupén. När det gäller motorljud har fyra nyckelområden varit i fokus för förbättring: Motorfästet på vänster sida har utrustats med en ny dämpare, insugsljudet har reducerats, förbättrad isolering på den övre motorkåpan och instrumentpanelen har utrustats med en isolerande trelagerskonstruktion. Dessutom har tjockare glas använts, både till vindrutan samt främre och bakre sidorutor.

EN KOMPLETT DIGITAL ANVÄNDARUPPLEVELSE

Tillgång till information, uppkoppling och underhållning har förfinats med introduktionen av en helt ny digital användarupplevelse. Detta inkluderar både en förardisplay som kan konfigureras och anpassas enligt förarens önskemål samt ett multimediasystem som är både kraftfullare, snabbare och som erbjuder ett bredare utbud av funktioner. Skärmarna är klassledande i storlek: sju eller 12,3 tum för förardisplayen och nio eller 10,5 tum för multimediapekskärmen, beroende på utrustningsnivå. Förardisplayen kan anpassas efter fyra olika stilalternativ: Smart, Casual, Sporty och Tough.

Multimediasystemet Toyota Smart Connect är designat för enkel och intuitiv användning med snabbare respons på användarens inmatningar tack vare ökad datorkraft. Funktionerna inkluderar molnbaserad navigering som standard och ett uppkopplat system med tillgång till aktuell information om rutter och trafikförhållanden för bättre reseplanering.

Multimediasystemet är länkat till MyT-appen som tillhandahåller andra användbara funktioner så som: fjärrlåsning, förvärmning av kupén, hitta min bil eller fjärraktivering av varningsblinkers. Röstigenkänningssystem ”Hey Toyota” har förbättrats och kan uppfatta och svara på vanlig samtalston. Exempelvis kan systemet öka värmen i kupén om föraren ger kommandot ”Hey Toyota, jag fryser.” Multimediasystemet inkluderar också trådlös smartphone-integration med Apple CarPlay och Android Auto. Ytterligare bekvämlighet tillhandahålls genom en ny digital nyckel (Smart Digital Key). Detta gör att bilen kan nås och köras via en smartphone som ett alternativ till en fysisk nyckel. Den digitala nyckeln är kompatibel med Apple- och Android-telefoner och tillåter att upp till fem individuella profiler lagras för varje fordon. En auktoriserad användare behöver bara ha sin telefon i fickan eller handväskan för att låsa upp dörren och starta bilen. Tekniken gör det lättare att dela åtkomst till bilen mellan familjemedlemmar eller att tillåta tredje part att använda fordonet utan att behöva lämna över en fysisk nyckel. Systemet kommer också att vara användbart för mobilitetstjänster, såsom bildelningsplattformar. Ett års prenumeration ingår i bilens pris och den digitala nyckeln är standard i utrustningsnivå Premiere Edition.

SÄKRARE OCH MINDRE STRESSANDE KÖRNING MED TOYOTA T-MATE

Toyotas mål för den senaste generationens Yaris halvkombi har varit att skapa världens säkraste småbil, utrustad med en mängd aktiva och passiva säkerhetsfunktioner. Toyota T-Mate är samlingsnamnet för Toyotas avancerade system och som gör bilen säkrare och lättare att köra och parkera. I nya Yaris Cross har funktionerna både förbättrats och utökats. Dessutom ingår senaste generationens Toyota Safety Sense-system som standard i hela Yaris Cross-sortimentet. Alla mjukvaruuppdateringar sker trådlöst vilket innebär att Toyota Safety Sense-systemet och multimediafunktionerna uppdateras automatiskt utan att bilen behöver tas till en serviceverkstad.

Med hjälp av en ny kamera och radarsystem som kan avläsa ett bredare och längre område, ökar möjligheterna att upptäcka olycksrisker ännu tidigare. Till exempel kan krockskyddsystemet, Pre-Collision System (PCS) identifiera ankommande trafik över två körfält, såväl som cyklister och fordon som närmar sig från sidan. Yaris Cross är förstås utrustad med alla de senaste funktionerna i Toyota Safety Sense-portföljen som tex:  

Acceleration Suppression som hjälper till att bromsa när det upptäcker risken för en kollision med ett framförvarande fordon. 

Proactive Driving Assist utformad för att undvika olycksrisker vid körning i låg hastighet.  

Obstacle Anticipation Assist upptäcker hinder och kan i ett tidigt skede ge föraren styr- och bromsstöd.  

Deceleration Assist ger mjuk inbromsning när föraren släpper upp gaspedalen för att sakta ner bakom ett långsammare fordon eller inför en kurva.  

Steering Assist hjälper föraren att hålla kvar bilen i sitt körfält. Systemet känner av om det kommer en kurva och justerar styrassistansens styrka för att underlätta lämplig styrning. Den kan också hjälpa till att förbättra stabiliteten vid körning rakt fram. 

Emergency Driving Stop System är ett nödstoppsystem som registrerar förarens aktivitet. Om systemet inte registrerar någon aktivitet under en tid, kommer föraren att varnas med ljudsignaler. Om föraren inte reagerar, stannar systemet fordonet gradvis och håller det säkert i körfältet. Det aktiverar även varningsblinkers och låser upp dörrarna för att räddningstjänsten enkelt ska kunna komma in i bilen. Tillvalet Safe Exit Assist använder radar från döda-vinkeln-varnaren för att förhindra en kollision när en förare eller passagerare öppnar sin dörr och ett fordon eller en cyklist närmar sig bakifrån. Om det finns risk för en kollision tänds en ikon på ytterbackspeglarna och i multimediaskärmen, samtidigt som en ljudsignal varnar. Och baksätespåminnelsesystemet (RSRS) varnar föraren om något har lämnats kvar i baksätet. 

Den adaptiva farthållaren (ACC) har reviderats för att reagera snabbare och fungera med en mer naturlig känsla.  För säkrare omkörningar har ett omkörningsförhindrande stöd (Overtake Prevention Support) lagts till som förhindrar oavsiktlig omkörning på insidan av ett fordon.

PREMIÄRUTGÅVA

Yaris Cross urbana och samtida design har fått stark och positiv respons av kunderna. Den visuella identiteten understryks extra mycket i specialutgåvan, Premiere Edition. Modellen erbjuds i en exklusiv ny Urban Khaki-lack i tvåtonsutförande och med nya 18-tums mörkgrå femekrade lättmetallfälgar som förstärker det robusta utseendet. Karossfärgen går igen i interiören och matchar klädselsömmar och dekorlister på instrumentpanelen och dörrarna. Platinum Pearl White och Silver Metallic bi-tone alternativ finns också. Stolklädseln har uppdaterats med ett nytt mönster och en mjuk nedre instrumentpanelsklädsel återfinns i samtliga modeller. Ett nytt Juniper Blue-färgalternativ finns också tillgängligt i hela sortimentet.

Onlinebokning av nya Toyota Yaris Cross beräknas starta i början av december 2023. 

NEW TOYOTA YARIS CROSS – SPECIFICATIONS

*AWD-i

ALL DATA OF THE NEW YARIS CROSS IS SUBJECT TO HOMOLOGATION. FINAL SPECIFICATIONS WILL BE CONFIRMED AT FULL PRODUCT LAUNCH.