Toyotas batterielektriska SUV bZ4X genomgår sin första stora uppdatering sedan modellen lanserades 2022. En rad tekniska uppgraderingar har gjorts för bättre prestanda, räckvidd och snabbare laddning. Även interiör och exteriör har fått en ansiktslyftning.
Sedan introduktionen har bZ4X etablerat sig som en av de fem mest sålda modellerna i sin kategori runt om i Europa. Den har även toppat försäljningslistorna på de progressiva elbilsmarknaderna i Norge och Danmark. Med de senaste förändringarna finns goda förutsättningar att bZ4X ytterligare stärker sin position i koncerners växande BEV-portfölj.
Ökad effekt med förbättrade eAxlar
bZ4X är i grunden designad och konstruerad för att vara en autentisk SUV. Nya bZ4X kommer att erbjudas med både fram- och fyrhjulsdrift och en batterikapacitet på 73,1 kWh på den svenska marknaden. Beräknad maximal räckvidd enligt WLTP-körcykeln blir upp till 573 km (preliminärt värde).
Toyotas kompakta och lätta eAxlar har uppgraderats. Nya energieffektiva halvledare i kiselkarbid (SiC) bidrar till att leverera högre effekt vilket gör nya bZ4X till en av de kraftfullaste Toyota-modellerna i Europa.
Två drivlinor att välja mellan:
• 73,1 kWh-batteri med 224 DIN hk (165 kW), framhjulsdrift
• 73,1 kWh-batteri med 343 DIN hk (252 kW), fyrhjulsdrift
På den fyrhjulsdrivna versionen har dragvikten fördubblats till 1 500 kg. Dessutom kommer en ny 22 kW AC-laddare att erbjudas i de högre utrustningsnivåerna. Maximal laddningseffekt med snabbladdning (DC) är fortsatt 150 kW.
Toyota erbjuder också en förlängd EV-batterigaranti som garanterar att batteriet kommer att behålla minst 70 % av sin ursprungliga kapacitet i upp till 10 år, eller upp till en miljon körda kilometer.**
Designuppdateringar och komfortförbättringar
Designen har uppdaterats både invändigt och utvändigt. Fronten har fått en mer elegant look med förbättrad aerodynamik. Interiören har reviderats och kommer med en ny mittkonsol för enkel användning av digitala enheter och en ny design på instrumentpanelen med en 14-tums multimediaskärm som standard.
Tack vare uppdateringar i fjädringsinställning och kaross kommer nya bZ4X också att dra nytta av lägre ljud- och vibrationsnivåer och förbättrad komfort och kördynamik.
Snabbare laddning med batteriförvärmning
Nya bZ4X är utrustad med en funktion för batteriförvärmning som standard. Genom att förkonditionera batteriet kan en optimal temperatur för laddning säkerställas vilket möjliggör högre laddningseffekt. Denna funktion kan aktiveras manuellt eller automatiskt genom att navigera till en snabbladdningsstation via bilens navigationssystem.
En ny reseplaneringsfunktion i bilens navigationssystem beräknar rutter med hänsyn till tillgängliga laddstationsalternativ utifrån bilens batteriladdningsstatus och tillgängliga räckvidd.
Nya bZ4X förväntas introduceras på den svenska marknaden under hösten 2025 då också svenska priser presenteras.
**bZ4X bygger på Toyotas erfarenhet av 25 års elektrifiering. Det gör att vi kan erbjuda en förlängning av garantitiden på EV-batteriet om serviceprogrammet följs hos en Toyota-auktoriserad serviceverkstad. Förlängningen omfattar alla funktionsfel på EV-batteriet vilket även innefattar om EV-batteriets kapacitet skulle understiga 70%. Gäller från 8 år eller 160 000 km upp till 10 år eller 1 000 000 km, vilket som först inträffar.
