Lexus visar vätgasdrivet offroadkoncept

  • Lexus ROV (Recreational Off-highway Vehicle) kombinerar lyxig upplevelse med möjlighet att köra offroad
  • Bilen är en uppvisning av Lexus hårda krav på design och hantverksskicklighet
  • Drivs av Lexus första vätgasmotor som ger möjlighet till körglädje i terräng samt är ett fordon som har nästintill nollutsläpp av koldioxid.

Ett terrängkoncept som demonstrerar Lexus fokus på kvalitet och hantverksskicklighet samt ett fordon som har nästintill nollutsläpp. Lexus ROV Concept har en unik vätgasdriven förbränningsmotor och extrem kapacitet för terrängkörning.

Friliggande fjädrar och stötdämpare med tilltagen slaglängd, en skyddande störtbur samt rejäla offroadhjul präglar bilen – liksom Lexus välkända grill.

ROV står för Recreational Off-highway Vehicle och visar på Lexus ambition att förena spännande bilupplevelser med ett samhälle utan koldioxidutsläpp. Målet var en bil som ska se bra ut i alla tänkbara miljöer. I fronten syns Lexus L-formade strålkastare och även baklamporna har detta tema. Bak finns även textlogotypen, LEXUS, som ingår i märkets senaste formspråk.

Fjädring med lång slaglängd

Lexus ROV är 312 centimeter lång, 172,5 cm bred och 180 cm hög. Fjädringen har mycket lång slaglängd. Framskärmarna skyddar mot både lerstänk och eventuella stenar som kan komma flygande från hjulen. Karossen, lackerad i mörk bronskulör, är gjord av lättviktsmaterial och viktiga delar av bilens teknik, exempelvis bilens vätgastank, skyddas av särskilda inklädnader.

Interiören baseras på Tazuna-konceptet, med lättläst instrumentering som visar all information föraren behöver utan att stjäla koncentration från körningen.

Konceptbilen visar också prov på enastående byggkvalitet och den lyxkänsla som förknippas med Lexus hantverkskonst, såväl exteriört som interiört. Detta på en nivå som hittills aldrig funnits i en bil av detta slag. Ratten är läderklädd och växelspaken skulpterad för att vara bekväm att greppa. Stolarna har fjädring som dämpar stötar och ojämnheter. Klädseln består av slitstarkt syntetiskt läder.

Vätgasdriven förbränningsmotor

Den vätgasdrivna förbränningsmotorn svarar upp mot Lexus hårda krav på låg ljudnivå, stryktålighet och hållbarhet (QDR, Quietness, Durability, Reliabilitiy).

Lexus är fast beslutna om att kombinera sina mål om CO2-neutralitet med glädjen i att köra bil. ROV Concept har ljudet från en förbränningsmotor och det responsiva momentet som kommer med den snabba förbränningen av vätgas. En mycket gångbar kombination för en ROV.

Vätgasmotorn med 1,0 liters volym fungerar precis som en bensinmotoor, men med en högtryckstank för komprimerad vätgas. Lexus nya vätgasmotorn ger nära nollutsläpp, med endast en försumbar mängd motorolja som förbränns under körningen.

Tack vare en lättviktskonstruktion med rörramschassi och fjädring med tilltagen slaglängd kan föraren köra i nästan alla tänkbara offroadmiljöer, och samtidigt uppleva ”Lexus Driving Signature”. Den responsiva vätgasmotorn passar perfekt för en bil som ska ge både spännande och bekväma köregenskaper med exceptionella terrängegenskaper.

Spiros Fotinos, chef för Lexusi Europa, kommenterar:

”Lexus ROV är vårt svar på det ökade intresset för utomhusaktiviteter och äventyrslystnad hos premiumkunden. Som koncept visar den vår önskan att utveckla livsstilsorienterade produkter och samtidigt är den ett prov på vår forskning om nya tekniker som bidrar till CO2-neutralitet. Samtidigt som konceptbilen ger körglädje har den nästan nollutsläpp tack vare den vätgasdrivna motorn.”

Spara artikeln