Lexus offentliggör nästa generations batterielektriska konceptbilar

• Världspremiär för två batterielektriska fordonskoncept från Lexus på Japan Mobility Show
• LF-ZC, förhandsvisning av ett batterielektriskt sedankoncept planerad att lanseras 2026
• LF-ZL, ett flaggskeppskoncept för batteridriven SUV som demonstrerar Lexus framtidsvision
• Nya operativsystemet Arene möjliggör helt nya skräddarsydda upplevelser
• Användning av bambu som hållbart material för att främja återvinning av naturresurser

Lexus presenterar framtidens mobilitetsupplevelser på årets Japan Mobility Show. En helt ny serie av batterielektriska konceptmodeller har världspremiär. Lexus kommer att premiärvisa ett nytt sedankoncept, LF-ZC en produktionsmodell som är planerad att släppas under 2026. Dessutom offentliggörs visionen för LF-ZL, nästa generations batteridrivna SUV.

Under temat ”Pushing the Boundaries of the Electrified Experience” vill man visa på möjligheterna som erbjuds med elektrifiering och ny teknik för att leverera helt nya mobilitetsupplevelser. Lexus har varit en teknikpionjär ända sedan varumärket grundades 1989 och har ett stolt arv av att utmana marknaden för lyxbilar och leverera nya värden till kunden. Lexus siktar på att vara ett helt elektrifierat varumärke i Europa 2030 och globalt 2035. För att uppnå detta mål kommer man att introducera en ny modulär fordonsstruktur, tillämpa den allra senaste produktionstekniken samt implementera en reviderad mjukvaruplattform.

Funktionalitet och skönhet, utan kompromisser

Nästa generation av Lexus batterielektriska fordon kommer att ha en mer mångfacetterad utformning tack vare färre och lättare komponenter. De kommer också dra nytta av den kontinuerliga finslipningen av Lexus Driving Signature i takt med att ny elektrifieringsteknik introduceras. Koncepten förkroppsligar Lexus vision att leverera BEV-bilar som presenterar både funktionalitet och skönhet. LF-ZC symboliserar Lexus elektrifieringsresa med väl avvägda och stilrena proportioner, låg tyngdpunkt och rymlig kupé. En Lexus som blandar funktionalitet och estetik och samtidigt utlovar en spännande körupplevelse. LF-ZL-konceptet ger en inblick i en framtid där mobilitet, människor och samhälle kan integreras på ett nytt sätt. Körupplevelsen kommer att skräddarsys för varje individ med hjälp av AI-teknik. En flaggskeppsmodell med ambitionen att underlätta människors vardag i ett bredare perspektiv och bidra positivt till både närmiljön och samhället som helhet.

Båda konceptfordonen har nästa generations digitala och intelligenta förarmiljö med intuitiv och snabb åtkomst till viktiga reglage och inställningar. Mjukvaran i det nya operativsystemet Arene möjliggör kontinuerliga uppdateringar av säkerhetssystem och multimediafunktioner för att sömlöst hålla jämna steg med utvecklingen.

Personliga anpassningar med hjälp av AI

Nästa generations röstigenkänningssystem kommer att använda artificiell intelligens (AI) för att tillhandahålla en mer intuitiv, snabb och personlig upplevelse. Med hjälp av självlärande funktioner för mjukvaruanpassning kommer fordonet automatiskt att tillämpa optimala personliga inställningar för varje förare. Systemet kan ge rekommendationer om rutt och körläge som är anpassade till förarens preferenser, baserat på dennes dagliga aktivitetsmönster.AI-tjänsten går längre än att bara förstå personens utmärkande vanor och önskemål, tekniken har också potentialen att identifiera subtila preferenser. Framtidens fordon har möjlighet att bli informationsnav som kopplar samman förare med infrastruktur och tjänster i syfte att skapa mervärde. Till exempel att föraren pekar på en sevärdhet i landskapet, kameror i bilen kan då tillsammans med extern kartdata göra det möjligt att få information om platsen via multimediaskärmen och kommunicera denna genom en röstinteraktionsfunktion. Tester och experiment pågår för att uppnå detta och bygga en interaktiv miljö där människor kan dra ännu större nytta av sitt fordon än att bara ta sig från A till B.  Lexus mål är att fordonen i framtiden ska kunna bidra till samhället, inte bara när de körs utan också genom att bli en integrerad del av den sociala infrastrukturen. Detta kommer att möjliggöras genom användning av Big Data och upprättande av BEV-specifik energihantering via laddning och strömförsörjning.

Körprestanda och revolutionerande anpassningsbar körupplevelse

I utvecklingen av nästa generations elektrifierade fordon strävar Lexus efter att uppnå den ultimata körupplevelsen där föraren känner sig som ett med fordonet. Detta möjliggörs genom att nyttja de inneboende unika egenskaper som kommer med batterielektriska drivlinor, i kombination med intelligenta fyrhjulsdriftsystemet, DIRECT4 och den intuitiva, linjära känslan i ”steer-by-wire” systemet. I takt med att mjukvaruplattformen i operativsystemet Arene utvecklas har Lexus också åtagit sig att ge en körupplevelse anpassad för varje individ med fokus på att leverera en idealisk balans mellan acceleration, kurvtagning och inbromsning. Målet är att skapa det ultimata fordonet för varje förare genom samverkan av hårdvara och mjukvara.

Införandet av det nya operativsystemet Arene kommer att ha en revolutionerande inverkan på fordonens kördynamik. Tekniken gör det möjligt att avbilda köregenskaper, ljud och vibrationer förknippade med olika typer av bilar vilket innebär att föraren kan skräddarsy sin upplevelse för att passa sina personliga önskemål.

Kombinationen av steer-by-wire och over-the-air (OTA) mjukvaruuppdateringar gör att fordonsinställningar från virtuella världar kan överföras till den verkliga världen. Kunder kan t ex delta i e-sport med hjälp av steer-by-wire-tekniken i sitt fordon och sedan implementera sina föredragna inställningar via OTA för att uppleva dem i verkligheten.

Exteriördesign: ”Provocerande enkelhet”

Den exteriöra designen uttrycker spännande dynamisk prestanda och futuristisk visuell dragningskraft. Den nya designen kombinerar designinslag från tidigare Lexusmodeller med nya spännande element som ger en hint om framtidens mångsidiga utbud av elfordon.   Temat för Lexus nya konceptmodeller är ”Provocerande enkelhet”. Designteamet har satsat på att skapa en iögonfallande, elegant kompakt form med en låg tyngdpunkt där aerodynamik och de BEV-specifika funktionella och strukturella elementen är framträdande. Konceptet visar en elegant siluett som sträcker sig från den låga fronten, genom den avsmalnande midjan och bakåt. De utsvängda bakre hjulhusen är accentuerade, vilket ger en balans mellan aerodynamisk prestanda och en tydlig närvaro.  Spindelkroppsdesignen sträcker sig från bilens framsida och fortsätter integrerat längs fordonets sidor till den bakre stötfångaren.

Smart förarmiljö

De innovativa och smarta funktionerna tar körupplevelsen till en annan nivå genom operativsystemet Arene och integrerade digitala enheter.   Instrumentpanelen har en flexibel design för att möta olika kunders behov och preferenser. Principen ”ögonen på vägen” stöds av en ”distant view meter”, som projicerar information på vindrutan, likt en head-up-display. Även digitala sidospeglar är installerade för att minimera förarens huvudrörelser.   Funktioner som tidigare har varit utspridda över ett brett område har nu koncentrerats till två digitala pekskärmar inom förarens omedelbara räckvidd. Driftsfunktioner som val av körlägeoch säkerhets- och förarassistanssystem är grupperade till vänster. Medan bekvämlighetsfunktioner som ljud, klimatanläggning och AI-funktioner är grupperade till höger.

Passagerarsidan är utrustad med en widescreen-skärm där både underhållning och mobilitetsapplikationer kan användas.

Bambu CMF-koncept

En viktig del i Lexus hållbarhetsmål, SDG (sustainable development goals) är ökad cirkularitet. I samband med Japan Mobility Show presenteras The Bamboo CMF Concept* där Lexus visar hur cirkulär användning av resurser samtidigt kan ge kunderna en ny upplevelse av sofistikerad och lyxig design.I linje med Lexus SDG-filosofi är bambu signaturmaterialet med egenskaper som: snabbväxande, betydande absorptionsförmåga för CO2 och en varaktig hållbarhet. Bambu är ett material som använts inom japansk konstruktion och hantverk i århundraden.Olika tekniker har använts för att infoga bambu i CMF Concepts design för att uppnå en ny nivå av lyx och skönhet, bland annat används bambufibrer och vävda tyger som dekorativa element  Nästa generations BEV-egenskaper ger överlägsen prestandaEgenskaperna hos nästa generations elbilar ger överlägsen prestanda. Frånvaron av motorrum har skapat möjligheter till en mer strömlinjeformad design som resulterar i kraftigt minskat luftmotstånd och ett cd-värde på under 0,2. En låg motorhuv och frontruta innebär en oöverträffad vidsträckt sikt inifrån bilen.Lexus siktar på att uppnå ungefär den dubbla räckvidden jämfört med dagens elbilar tack vare nästa generations prestandabatteri och förbättrad energieffektivitet. Ambitionen är att kunden fullt ut ska njuta av bilresan och inte behöva oroa sig för räckvidd.

Ny modulär struktur

Lexus nästa generations BEV-tillverkning kommer använda sig av så kallad gigacasting, pressgjutning i en ny modulär struktur som delar upp fordonskarossen i tre stora delar: fram, mitt och bak. Att placera batteriet i mittsektionen gör att karossens främre och bakre del inte påverkas konstruktionsmässigt. Det möjliggör också enkel integrering av ny batteriteknik vilket underlättar framtida utveckling. Den nya produktionsprocessen använder en självkörande monteringslinje, där bilar rör sig autonomt genom varje steg i tillverkningsprocessen. Att eliminera transportband från produktionslinjen ger mer flexibla fabrikslayouter, minskar ledtider och sparar investeringskostnader.

LF-ZC Specifikationer*

LF-ZL flaggskeppskoncept pekar på egenskaperna hos framtida BEV-bilar

LF-ZL förkroppsligar framtida flaggskeppsmodeller från Lexus. Friheten i paketeringen av batterielektriska fordon, där innerutrymmet kan optimeras, ger en rymlig och sobert avkopplande kupé. Dessa modeller är ämnade att erbjuda en ny dimension av ägarupplevelse bortom bilen, driven av innovation inom nästa generations BEV-arkitektur. Mjukvaruframsteg från det nya operativsystemet Arene bidrar inte bara till en mer personlig mobilitetsupplevelse. Det möjliggör också interaktion med samhällsviktig infrastruktur så som hantering av laddningsprocess och strömförsörjning. På så vis kan fordonet bli en integrerad del av den lokala infrastrukturen när den står parkerad och är ansluten till elnätet.

LF-ZL Specifikationer*

1 CMF – Färg, Material och utförande, representerar designelement inom fordonstillverkning.